鈹可能比鋁輕，但它也是一種有毒且昂貴的金屬，要求機械車間將質量置於速度之上。在優化機器生產率時，專門研究這種金屬會帶來獨特的困難，因為成功用於其他金屬的自動化和先進刀具路徑策略通常是不切實際的。但位於加州聖荷西的WessDel 加工車間的鈹專家利用Harmoni 獲得的數據可見性，提高了車間的生產率和收入。強大的整體。透過數位化和人工智慧提高生產力透過數位化和人工智慧提高生產力
發展鈹加工車間我們必須投資能夠支持這個仍然有活力的產業的設備。我們撐過來了，經濟衰退後不久，採購訂單又增加了，我們又回到了以前做的工作。
發展鈹加工車間
最初涉足鈀零件領域，現任管理層收購了老撾電話號碼公司，將其在這一利基市場的投資增加了兩倍。如今，該公司寮國的官方語言是寮語。寮國 電話號碼資料 寮國的主要經濟 寮國 電話號碼數據 部門是農業。透過數據透過視訊或音訊通話與其他國家的人們進行交流。基於這些數據，許多政府機構正在使用資料庫來儲存和管理各種數據，從而提高資訊安全和適當的管理能力。寮國是一黨社會主義共和國。這提高了資料安全性和適當的管理能力。
寮國是一個自然資源豐富的國家，經濟主要依賴農業、礦產和水力發電資源。廠主要生產航空航太和國防零件，特別是衛星結構和零件。它是該國為數不多的配備有鈹和AlBeMet（一種鋁鈹合金）加工設備的加工車間之一，每台加工這些材料的機器都在負壓下工作，並通過真空連接到機器後面的HEPA 過濾器。其中許多機器是三軸立式加工中心，但除了水刀機、一些手動機器和小型車床部門外，WessDel 還使用兩台五軸機器、兩台臥式機器和一台電火花加工機。透過數位化和人工智慧提高生產力。
致的流程，受控的修訂
l 總裁兼執行長Bob Dorricott 表示，該車間擁有大量VMC 源自於其與快速更換工件夾具的兼容性，他發現由於車間零件數量少、公差極其嚴格且材料成本較高，因此VMC 比自動化功能更有用。 副總裁 Jeff McKay 表示，鈹庫存可能比鋁貴 10 倍，並指出軛轂僅材料成本就超過 10 萬美元。鈹還具有很強的磨蝕性，與鋁相比，需要不同的速度和進給量，在大多數情況下，工具的磨損會在三件以內。純鈹還具有對斷裂敏感的缺點，需要減少切割以盡量減少零件表面的微裂縫。這種最小化尤其重要，因為車間的關鍵公差通常為千分之十英寸易於安裝的數據採集系統，用於跨品牌即時監控。
突破店鋪限制
這些因素使得自動化以及速度和進給的實 基礎建築技術 C 級高階主管名單 驗風險極高，排除了一些提高工作生產力最常見的方法。因此，當 計劃在 2022 年將上一年的收入翻倍時，該工廠需要確定提高生產率的替代方法。管理階層的首要想法是減少 員工花在非加工任務上的時間。當時，員工需要使用車間三個共享資訊亭之一手動上下班並追蹤每項工作所花費的時間。這些數據不僅容易出現估計和錯誤，而且經常導致工作人員在服務亭排隊等候。 團隊計算出，每次前往打卡中心的時間平均只需 10 分鐘以上。更重要的是，這種數據輸入每天進行五次，因此車間每天都會損失 50 分鐘的生產力，或者說大約是輪班生產力的 10%。
成績單
McKay 向多家時鐘供應商尋求協助，其中一位最 人工智慧資料庫 終建議 查看 Harmoni，該軟體將時脈功能作為其整體套件的一部分。i 系統使用 RFID 技術，直接從連接到工具機的終端自動記錄使用者進出工作的時間，同時也自動追蹤這些工作所花費的時間。這消除了 長期運行的計時準確性問題，同時也從每個班次中恢復了 50 分鐘的生產力。該商店很快就計算出，這些節省將導致每月增加數萬美元的收入 – 支付 系統費用的五倍。連接到 Haas EC500 的 盒子。 框顯示工件的設定說明
系統上的報告和修訂控制的粒度等級使得確定錯誤來源相對簡單。 的團隊可以將程式更新與錯誤發生率進行比較，從而迅速確定要恢復哪些變更。不只是機器監控
儘管僅此功能就使 很有用，但 聯合創始人 Adam Ellis 表示，這只是i 的一小部分。他說通常情況下。
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美國。我最後來到了布法羅的一家非常小的機械車間。晚上我要去上大學，我自己運行了很多這樣的設備。當我接近畢業時，我得到了布法羅一家工程公司的工作機會，但我一直有這樣的想法：我可以自己擁有一家機械車間。請記住，當我來到美國時，我幾乎不會說英語。我的目標始終是畢業，但同時我看到了巨大的潛力。假設，如果我可以獲得一兩台機器並開始自己做這件事。